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奥体、外环、欢乐谷2021卫星图看西安大项目进展

发布日期:2021-07-03 01:49   来源:未知   阅读:

  日前,谷歌地球(Google Earth)迎来了新一轮更新,拍摄影像时间为2021年1月底。 此次更新范围北至阎良、南至秦岭、东至兵马俑、西至复兴大道,基本囊括了西安大部分区域,十分具备城市发展参考依据。

  悦君梳理西安各指标性工程与区域发展进度,第一时间呈现给各位悦粉。从实际的卫星影像变化不难发现,在 全运召开的关键节点,大西安区域各个建设领域均呈现出追赶奋进的生动场面。

  距离全运盛会仅剩不到200天,国际港务区特别是奥体核心板块的建设进入了一天一变的场景,如此快速、大场面的片区动作在西安的建城史上也属头遭。

  围绕主场馆西安奥体中心的交通路网打造基本成型,周边公共建筑群、十大总部项目、中轴公园与灞河两岸绿道的建设速度大干快上,6月底前力争 外立面全面显现。

  相信待今年9月开幕之际,国际港务区将呈现给全国乃至全球一个辉煌灿烂崭新西安的模样。

  高新中央创新区(CID)规划面积15平方公里,其核心区轮廓初现,规划建设“未来之瞳”城市超高层地标集群,目前板块内的部分项目均在稳步推进。同时,区域以南的新西安南站现已进行前期工作,预计年内可实现工程的开工建设。

  西安国际会展中心二期工程 是对会展中心区域配置的完善,由于展览中心与进口博览馆均采用钢结构主体,故整体搭建进展迅速。两大展馆去年第三季度相继开工,至今年8月底,二期展览中心将率先竣工交付,进博馆则实现幕墙及泛光点亮。

  自去年上半年以来,西安火车站这幅西安城独特“视窗”,随着改扩建工程的拉开发生着翻天覆地变化,北站房从无到有,高架候车室、站台无柱雨棚从基础到结构搭建完成……

  当前改扩建工程已进入最为紧张的冲刺阶段,新建北站房、北车场4台6线、北广场地下枢纽及自强东路下穿隧道将在6月30日前建成并投入使用,乘客届时从北广场进入新站房乘车。

  随后,改扩建工程转入南站房改造、候车室打通、地铁4号线车站主体等施工阶段。

  由于西安机场三期扩建涉及T5航站楼地块暂未全面交付,去年扩建工程先期进行对飞行区的不停航施工,其后场外配套项目顺利启动,也为扩建工程全面开展奠定基础。尽管扩建区出现3500余座古墓的“小插曲”,但如飞行区、配套交通等的建设进度不受影响。

  在全运会召开前夕“基建红利”的赋能下,一批连通灞河两岸的跨河桥梁、下穿隧道全速推进,8月底前悉数呈现。

  其中,无错杀一肖一尾,香槐六路跨河桥行车道于2月底先期通车,锦堤六路-欧亚四路灞河隧道、建材北路悬索桥(奥体大桥)、向东路灞河隧道(奥体隧道)等桥梁及隧道均完成主体结构,转入路面、设备安装阶段,建成后与现有浐、灞河上的大桥一道,成为连通两岸的美丽风景。

  历经长期的考古作业后,期盼已久的西安荟聚中心项目最终于去年12月底正式开工,随后地块土地平整工作开展。工程计划2023年底完工,建成后,约450家国内外知名领导品牌将汇聚于此。

  与之相邻的雁南公园二期,整体进度超过八成,水域部分蓄水工作即将开展,相关停车配套工程提上日程。

  随着地铁5号线的正式开通,西安欢乐谷被更多地映入大众视野,列车行驶于欢乐谷地下站到文教园高架站之间,即可近距离观察项目建设的“实时动态”。当前距玛雅海滩水公园开园不到4个月,造浪池、滑水模块拼装陆续到位,一旁计划同期点亮运转的131.4米摩天轮正进行主体搭建,陆公园方面预计2022年底建成。

  西侧欢乐海岸商业街区及酒店项目也已全面开工建设,其中曲水湾项目年底完成结构施工,酒店项目年底出正负零。周边同期还有连霍高速出入口和地铁16号线交通配套设施在建。

  作为西咸、沣东重点打造的生态文旅板块,昆明池区域的建设按照既定目标开展,进度喜人。卫星影像上斗门水库池岸轮廓逐渐清晰,池底碾压作业过半,为后续的蓄水工作打下坚实基础。

  从卫星图能够清晰看出,西安东站周边三殿村、湾子村等征迁工作陆续开始。根据西安市2021年工作目标计划,西安东站将在年内实现开工,而地铁5号线马腾空至西安东站段也会随车站主体落位确定,启动区间未施工部分的建设。

  高铁新城当前围绕基础设施建设与绿化环境提升为主要任务。其中,西安北站综合交通枢纽通过构建“东西双环高架+地面调节通道”系统,实现进出场站交通快进快出,包括东西侧进出站高架系统与停车楼、绕城立交及新增匝道等工程火热建设,将于6月底完成。

  伴随主城区北拓的推进,高铁新城起步区规划也稳步推进,以高铁站为核心的总部经济区预计年内迎来实质性进展。

  如今,鱼化板块已纳入软件新城板块,区域内大部分地区路网建设不断推进,科技创新企业项目逐渐落地。此外, 起自鱼化、全长28公里的沣惠绿道于去年5月启用,也为城市再添“绿色名片”。

  电视塔片区过去一年间发生较大变化,曾是西安会展业“老大”地位的曲江会展中心全面拆除,未来,这里将形成极富人文艺术内涵和经济聚集效应的高端文化产业集群,部分教育、交通配套目前已快速启动。

  高楼林立的锦业路板块,在建有四座200米+级别的超高层项目,分别为安达仕酒店(270米)、锦业时代C区·D5大道(240米)、秦商国际中心(220米)与泰信大厦(214米)。其中,建筑外形极具视觉震撼的安达仕酒店,主体即将“正负零”,建成后也成为一大天际线地标。

  泾渭新城是经开区四大功能园区之一,现已成为陕西制造业规模最大、装备工业特色最突出的资源整合平台。目前,区域内最大的引资吉利新能源西安基地项目也已基本建成,距离正式投产愈来愈近。

  秦汉新城东北部由于遗址保护的原因,无法进行大规模的城建,但在可遵循的原则范畴内,各种文旅、文体、医院学校等项目均稳步推进。区域东边界的小轮车和马术比赛场地设施已顺利建成,全运会相关比赛项目将在此举行。

  小雁塔历史文化片区总占地635亩,分为历史文化遗址公园区、里坊生活文化艺术区以及城市客厅商业区三大区域。

  先期开展遗址公园区及南广场整体改造,目前提升工作基本完成,部分细节收尾进行中,预计3月底小雁塔公园区域建成并对外开放。综合改造项目将于今年二季度开工,随即进行文化艺术区、商业区建设。

  杜邑遗址公园作为杜陵国家遗址公园的一部分,率先于去年6月开放。公园包含入口广场、草坪公园、茂林文创区等功能分布,较好地处理遗址保护与利用之间的关系。在拥有生态与文化资源之下,吸引柏悦酒店落地该片区。

  公园南侧正是著名的三兆村,为使得 公园景观更加和谐,曲江针对三兆村沿线开展一系列的建筑物外立面提升改造,涉及外立面统一设计、提升围墙质感、 布置景观小品等。

  按照“服务全运、美化城市、提升形象”的目标,西安不断增加公园绿地面积,一大批免费公园和开放绿地精彩亮相,其中尤以长安区最为突出。过去一年,长安新建开放长安公园、长安城市公园(樊川公园)、长安中央公园等高标准公园, 形成生机勃勃、绿意盎然的城市活力绿廊。

  兴庆宫公园自去年12月底启动闭园改造,通过改善环境与设施等措施,进一步提升整体游园体验。通过实景观察,可发现园内已是大变模样。

  景观绿化与湖水重新治理,沉香亭、花萼相辉楼、彩云间、龙池殿等仿古建筑进行主体修缮,东南角游乐设施完成拆除,经典的大象滑滑梯得到保留,按计划新建龙堂博物馆与唐三彩博物馆“南熏阁”。同时,公园内增加十多处公共厕所、商亭等服务配套建设。

  纬零街沿线面貌近半年迎来实质性变化,全长3.12公里的工程一期(电子西街-长安路)进场施工,主路高架上跨电子正街、东仪路及含光路,与朱雀大街(后期下穿)、长安路暂为平交;二期长安路至雁南二路段,需待师大路应拆除部分完成后,后续下穿隧道方可实施。

  所处的电子城区域北山门、南山门、沙滹沱等城中村城市有机更新项目近期顺势启动,征迁工作正展开。

  西安外环高速南段高新、长安与蓝田各部分稳步推进,至今年1月底,工程桥梁桩基、墩柱与箱梁架设施工分别完成总量的78%、44%和31%,全段唯一的白鹿原隧道单洞完成掘进近九成。

  以目前建设速度预估,全长70公里的外环南段将于2022年底通车,可对西安绕城南段的交通压力起到缓解。

  陕西奥体中心体育馆为十四运新建场馆之一,承担女子成年组排球和击剑项目比赛任务,它的落成也改变陕西省20年无省级体育馆的历史。

  其北侧为正修建的科技八路下穿隧道,连通丈八东路与唐延路,计划今年8月贯通,最终将与纬零街、雁南二路形成东西方向快速干道;东侧为陕西国际体育之窗,作为赛事指挥和新闻媒体发布中心。